Янтянь порты жұмысын толығымен қалпына келтірсе де,
Оңтүстік Қытай порттары мен терминалдарының кептелісі мен кешігуі және контейнерлердің қолжетімділігі бірден шешілмейді,
және әсер баяу межелі портқа дейін созылады.
Порт кептелісі, навигацияның кешігуі, өткізу қабілетінің теңгерімсіздігі (әсіресе Азиядан) және ішкі тасымалдаудың кешігуі,
Еуропа мен Америка Құрама Штаттарынан келетін импортқа тұрақты сұраныспен бірге,
контейнерлік жүк тасымалдау тарифтерінің өсуіне әкеледі.
Нарықтағы жүк тасымалы тарифтерінің қазіргі жағдайы ең жоғары емес, тек жоғары!
Көптеген жүк тасымалдау компаниялары, соның ішінде Hapag-Lloyd, MSC, COSCO, Matson, Kambara Steamship және т.б.,
маусым айының ортасынан кейін төлемді көтеру туралы хабарламалардың жаңа кезеңін жариялады.
Қазіргі бейберекет тасымалдау нарығы ірі халықаралық сатып алушыларды есінен тандырды!
Жақында Америка Құрама Штаттарындағы ең ірі үш импорттаушының бірі, Home Depot,
ағымдағы порт кептелісі төтенше жағдайларда деп жариялады,
контейнерлердің тапшылығы және Ковид-19 індеті тасымалдау барысын төмендетеді,
ол ағымдағы жеткізу тізбегіндегі проблемаларды жеңілдету үшін жеке меншік және 100% тек Home Depot үшін тиесілі жүк көлігін жалға береді.
Американдық бөлшек саудагерлер қауымдастығының бағалауы бойынша,
АҚШ-тың порт контейнерлері мамырдан қыркүйекке дейін ай сайын 2 миллион TEU-ден астам импорттайды,
бұл негізінен экономикалық қызметтің біртіндеп қалпына келуіне байланысты.
Дегенмен, АҚШ-тың бөлшек сауда қорлары соңғы 30 жылда төмен деңгейде қалады.
және малды көбейтуге деген күшті сұраныс жүкке деген сұранысты одан әрі арттырады.
Джонатан Голд, Американдық бөлшек саудагерлер қауымдастығының жеткізу тізбегі және кеден саясаты жөніндегі вице-президенті,
бөлшек саудагерлер тамызда басталатын мерекелік тауарларды жеткізудің ең жоғары маусымына кіреді деп санайды.
Қазірдің өзінде нарықта кейбір жүк тасымалдау компаниялары шілдеде бағаны көтерудің жаңа кезеңін жоспарлап жатқаны туралы жаңалықтар бар.
Соңғы жаңалықтарға сәйкес,
Yangming Shipping 15 маусымда клиенттерге Қиыр Шығыстың АҚШ-қа бағасы 15 шілдеде көтерілетіні туралы хабарлама жіберді.
Қиыр Шығыстан Батыс Америкаға, Қиыр Шығыстан Шығыс Америкаға және Қиыр Шығыстан Канадаға дейін 20 футтық контейнер үшін қосымша 900 доллар алынады,
және әрбір 40 футтық контейнер үшін қосымша 1000 доллар.
Бұл Ян Миннің жарты айдағы үшінші баға өсімі.
Ол 26 мамырда 1 шілдеден бастап GRI ұлғайтатынын хабарлады.
40 футтық контейнер үшін $ 1000 және 20 футтық контейнер үшін $ 900 қосымша төлеммен;
28 мамырда ол өз тұтынушыларына 1 шілдеден бастап толық мөлшерлемелерді көтеру үстеме ақысын (GRI) алатынын тағы да ескертті,
бұл 40 футтық контейнер үшін қосымша 2000 доллар және 20 футтық контейнер үшін қосымша 1800 доллар болды；
Бұл 15 маусымдағы бағаның соңғы көтерілуі болды.
MSC 1 шілдеден бастап Америка Құрама Штаттары мен Канадаға экспортталатын барлық бағыттардағы бағаларды көтереді.
Өсім 20 футтық контейнер үшін $ 2,400, 40 футтық контейнер үшін $ 3,000 және 45 футтық контейнер үшін $ 3798 құрайды.
Оның ішінде 3798 долларлық өсім тасымалдау тарихындағы бір реттік өсім бойынша рекорд орнатты.